目前歐美船業生產鋼管需求開始回升，但供需關系失衡、競爭激烈，鋼管價格仍然維持低位。根據國際鋼管行業權威的數據顯示，在歐美發達國家今年前五個月造船廠新接訂單累計23600萬修正總噸，同比增長10%。不過，隨著日元貶值使日本造船業重獲競爭力，未來該行業國際競爭可能加劇，在日本造船業競爭優勢下，東亞東南亞地區國家的競爭越加的劇烈，這對鋼鐵供應商可能會是一次復蘇的機遇。尤其是鍍鋅鋼管www.didntquit.com的需求量將同步增加。

此外，在去年十月份以來天津友發鋼管廠的庫存顯示鍍鋅鋼管的儲存量不斷加大，屆時當地市場供應將更加寬松。而隨著日元嚴重貶值，日本資源競爭力大幅提高，東亞、東南亞、乃至于全球地區將面臨鋼鐵壓力。目前鋼管行業與造船業進行談判。據造船廠表示，談判已接近尾聲，合同價將下降17-26美元/噸。鍍鋅鋼管的銷售也是得以提升鋼鐵行業也得以發展。